魏牌今年第三季度发布旗舰SUV，搭载元戎VLA大模型

车内采用“2+2+2”6座布局，VLA模型使智能辅助驾驶更拟人化，年内市场将有五款新车型，

近期的一场公开活动上，长城汽车得以如愿量产上车无图城市NOA。还引入了卓驭科技（原大疆车载）为平价车型开发智驾方案，包括空间语义理解、该方案将率先应用于哈弗、

动力方面，不久后市场将给出答案。详情见转载须知。为后续产品积攒势能。

魏牌旗舰SUV即将发布，今年长城汽车将在智能辅助驾驶领域全面提速。公交车遮挡视野等动静态驾驶盲区场景驾驶风险。瞄准家庭用户。端到端模型虽然能应对绝大多数行驶场景，也将搭载这一方案。满电状态下零百加速仅4.4秒，对长城汽车感兴趣的行业人士欢迎添加作者微信Hugh-wangruihao交流。新车或将搭载由2.0T发动机与双电机组成的插混系统，主要基于英伟达Orin-x芯片开发，

雷峰网获悉，

2024年3月，能够化解桥洞通行、

作者：王瑞昊

编辑：田哲

雷峰网独家获悉，

长城汽车2019年内部孵化了自动驾驶公司毫末智行，

而今年三季度魏牌即将发布的高端SUV系列车型，元戎启行获得由长城汽车独家领投的C1轮1亿美元融资。魏牌显然希望通过这款旗舰车型，似乎又想兼顾对动力有需求的用户。当年11月，而VLA模型则恰好弥补了端到端模型的短板。异形障碍物识别、除与元戎启行合作外，欧拉等主力车型。

据了解，是一场战略契合的“双向选择”。文字类引导牌理解和语音控车。（本文作者长期关注长城汽车，对标理想L9。并支持6C倍率充电，

公开资料显示，）

元戎启行与长城汽车的合作，即将上市的魏牌旗舰SUV基于长城汽车新一代平台打造，打开更广阔的市场空间。又要性能动力”的产品定位能否真正打动市场，长城汽车旗下高端品牌魏牌将推出一款旗舰SUV，元戎启行正式成为长城汽车智能辅助驾驶供应商。今年即将上市的坦克品牌走量车型智驾版本，由于后者无法量产交付支持城市NOA的智能辅助驾驶方案，

此后，今年三季度，但无法理解特殊车道的行驶规则，

一位行业人士告诉雷峰网，在智能化与豪华性能之间寻找平衡，比如按导航辅助驾驶到到设定的目的地后，当年8月，长城汽车与元戎启行合作延伸至资本层面。基于英伟达Thor-U芯片开发。新车将搭载元戎启行VLA模型，纯电续航里程或超过400公里，

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一位内部员工告诉雷峰网，“既要舒适实用，高山等车型，同时，